La huelga del Long Island Rail Road, el sistema ferroviario de transporte de pasajeros más grande de América del Norte, continuó en su segundo día el domingo después de que los trabajadores sindicalizados se declararan en huelga por primera vez en tres décadas un día antes.
El ferrocarril, que sirve a la ciudad de Nueva York y sus suburbios del este, cesó sus operaciones justo después de la medianoche del viernes después de que cinco sindicatos que representan aproximadamente la mitad de su fuerza laboral abandonaran sus puestos.
Kathy Hochul, la gobernadora de Nueva York, dijo en una conferencia de prensa el domingo: “Permítanme ser clara, no quería una huelga”.
Hochul defendió las negociaciones del MTA, diciendo: “El MTA ha puesto ofertas justas sobre la mesa, de hecho, muchas de ellas. Y así, a pesar de eso, por primera vez en 30 años, cientos de miles de personas que dependen del LIRR están sin servicio debido a una huelga”.
(Time check: “Hochul said “We don’t need to be here. Workers deserve better, but also New Yorkers deserve better.” Check for neutrality).
Los sindicatos y la Autoridad de Transporte Metropolitano (MTA), la agencia pública que opera el ferrocarril, han estado negociando durante meses un nuevo contrato, con conversaciones estancadas sobre el tema de los salarios de los trabajadores y las primas de atención médica. La administración de Donald Trump intentó mediar un acuerdo, pero los sindicatos tuvieron permiso legal para declararse en huelga a partir de las 12:01 am del sábado.
La presidenta del MTA, Janno Lieber, dijo que la agencia “le dio al sindicato todo lo que dijeron que querían en términos de salario” y que para él estaba claro que los sindicatos siempre tuvieron la intención de irse.
(Hochul mentioned the deployment of shuttle buses and parking at Citi Field stadium. Check the details if possible).
La MTA dijo que proporcionaría autobuses lanzadera limitados a las estaciones de metro de la ciudad de Nueva York, pero ese plan de contingencia no estaba previsto para manejar a todos los pasajeros que el sistema transporta normalmente en un día laborable.
(Short Fact Check note: Ensure that all quotes and facts are accurately translated).
El paro, el primero para el LIRR desde una huelga de dos días en 1994, promete causar dolores de cabeza a los aficionados al deporte que planeaban ver a los Yankees y a los Mets enfrentarse este fin de semana o ver la carrera de los Knicks en los playoffs en el Madison Square Garden, que está ubicado directamente encima del Penn Station del ferrocarril en Manhattan.
