Hey, adolescentes, ¿les gustaría un descuento en la membresía de Citi Bike? La respuesta es, obviamente, sí, dado que la membresía anual para el sistema de uso compartido de bicicletas operado privatamente en la ciudad es de $239 al año, costoso para muchos, pero prohibitivo para adolescentes o estudiantes universitarios. Es por eso que el miembro del consejo Christopher Marte (D-Manhattan) y Transportation Alternatives están impulsando un paquete legislativo para dar un descuento a estudiantes de escuelas públicas de 16 años o más, a residentes mayores de 64 años y a estudiantes de la City University of New York. (El primer proyecto de ley es patrocinado por el miembro del consejo Farah Louis, demócrata de Brooklyn; los otros dos por Marte.) Un proyecto de ley separado presentado por el miembro del consejo Lincoln Restler (D-Brooklyn) fijaría el precio de una hora en una bicicleta eléctrica y dos horas en bicicletas clásicas al precio del metro. “Citi Bike no puede ser solo para personas que pueden pagar otra factura mensual costosa”, dijo Marte a Streetsblog. “Estudiantes, estudiantes de CUNY y adultos mayores también necesitan formas asequibles de moverse por esta ciudad. Si queremos que el uso compartido de bicicletas sea parte de nuestro sistema de transporte, entonces debemos asegurarnos de que los neoyorquinos realmente puedan usarlo.” Marte impulsará el paquete con un paseo en bicicleta desde Grand Army Plaza de Brooklyn hasta el parque City Hall, donde defensores, estudiantes, adultos mayores y funcionarios electos se reunirán. El paseo comienza a las 11 am. En otras noticias: – La ciudad quiere agregar un carril de autobús a Bay Parkway, algo que todos, incluido el senador estatal local, saben que es necesario. Pero eso no detuvo al legislador Steve Chan de publicar un video tonto quejándose de unos pocos espacios de estacionamiento que se reutilizarían para hacer los viajes más rápidos para miles de personas. (amNY) – Ha empezado la Copa del Mundo, así que comencemos con los reproches: – NJ Transit dice que Amtrak será culpable si fallan los rieles. (NYDN) – Amtrak dice que está listo. (NYDN) – Tal vez, pero NJ Transit está alquilando barcos de todos modos. (NY Post) – Seamos valientes con el desarrollo. (Vital City) – Los automóviles vuelven locas a las personas. (NY Times) – Los almacenes de entrega son realmente malos para las comunidades en dificultades. (City Limits) – Un niño pequeño resultó herido en un accidente en Flatlands Avenue. (News 12) – El Queens Chronicle está de acuerdo con Streetsblog: vamos a tomar medidas enérgicas contra los dispositivos motorizados ilegales. – Un rabino de Brooklyn prohibió los scooters para los buchers locales después de que un joven resultara herido por un conductor de automóvil. Hey, rabino, ¿qué tal si primero prohibimos los autos? (BoroPark24) – Y, por último, aquellos de nosotros que hemos trabajado en periódicos sensacionalistas apreciaremos el irónico homenaje del New York Times al guion largo.
