El International Maritime Organization (IMO) de la ONU ha pausado la evacuación planeada de más de 11,000 marineros varados en el Estrecho de Hormuz después de que un buque de carga que pasaba por la vía fluvial fue atacado.
El jefe de la IMO, Arsenio Domínguez, dijo que varios barcos ya habían sido evacuados, pero la agencia quería asegurarse de que “continuaran en su lugar las garantías de seguridad necesarias”.
La agencia de seguridad marítima británica UKMTO informó el jueves que un barco había sido golpeado a 7,5 millas náuticas al sureste del puerto de Dahit de Omán por “un proyectil desconocido”. No se reportaron víctimas.
La firma de gestión de riesgos marítimos Vanguard dijo que el barco con bandera de Singapur, Ever Lovely, continuó su travesía a pesar del ataque.
Funcionarios de EE. UU. dijeron que Irán había disparado contra el barco, según informes de medios estadounidenses. El organismo establecido por Irán para gestionar el estrecho dijo que las embarcaciones que pasaran fuera de las rutas designadas no tendrían garantizada un paso seguro.
En una publicación en X, la Autoridad del Estrecho del Golfo Pérsico (PGSA) dijo: “Cualquier consecuencia que surja del uso de rutas no autorizadas será responsabilidad del propietario, operador y capitán de la embarcación”.
Cientos de barcos y miles de marineros han estado varados en el Golfo desde febrero debido a la guerra entre EE. UU. e Israel contra Irán.
El esfuerzo de evacuación de la ONU fue anunciado el martes pasado tras la reapertura del estrecho, con Domínguez diciendo que la “operación a gran escala” contaba con la cooperación de Irán, Omán, EE. UU., otros estados costeros de la región y la industria marítima.
Domínguez dijo en un comunicado el jueves que el barco atacado “no transitó bajo el marco de evacuación de la IMO”.
“Siempre he reiterado que la seguridad de los marinos sigue siendo primordial. Por lo tanto, para garantizar un enfoque coordinado y la seguridad de la navegación, el plan de evacuación se pausará hasta que se obtenga una mayor claridad”, añadió.
El sitio web de seguimiento de buques MarineTraffic, informó que el Ever Lovely ingresó al estrecho utilizando la ruta sur el jueves por la mañana y salió por el lado este alrededor de las 15:30 hora local.
Vanguard también informó que no se requirió asistencia.
La semana pasada, EE. UU. e Irán acordaron poner fin a las hostilidades bajo un acuerdo de 14 puntos, que también pedía a Irán que hiciera “todos los esfuerzos para garantizar el paso seguro de buques comerciales sin cargo durante 60 días”.
Sin embargo, Teherán ha dicho repetidamente que planea cobrar lo que llama tarifas por servicios marítimos para cruzar el estrecho, en lugar de peajes.
El plan es fuertemente rechazado por EE. UU., con el Secretario de Estado Marco Rubio advirtiendo el martes que ningún país tiene permitido imponer peajes en el Estrecho de Hormuz, al que llamó “una vía marítima internacional”.
Rubio se encuentra actualmente en Bahrein como parte de una gira por el Golfo para discutir el acuerdo con Teherán.
Después de que EE. UU. e Israel comenzaran los ataques contra Irán a finales de febrero, Teherán cerró efectivamente el estrecho, una vía importante para los envíos de petróleo y gas, lo que provocó un aumento en los precios mundiales del petróleo y cortó los envíos de otros productos cruciales como fertilizantes.
Sin embargo, el costo del crudo ha estado disminuyendo bruscamente desde que EE. UU. e Irán firmaron un Memorando de Entendimiento (MOU) el 17 de junio, que establece un período de 60 días para negociaciones sobre el programa nuclear de Teherán y otras medidas para poner fin a la guerra.
Anteriormente el jueves, el precio del petróleo cayó brevemente por debajo de $72.48 (55 libras esterlinas) por barril, el precio en el que se encontraba el día anterior a los ataques de EE. UU. e Israel contra Irán, antes de subir a $73.23.
