Volkswagen registra una caída del 14 % en las ganancias del primer trimestre debido a la presión arancelaria y la competencia de China

Un gigante automotriz alemán, Volkswagen, informó el jueves de ganancias del primer trimestre más débiles de lo esperado, citando aranceles más altos en los Estados Unidos y una competencia intensificada por parte de marcas de automóviles chinas. El mayor fabricante de automóviles de Europa publicó un beneficio operativo de 2.5 mil millones de euros ($2.92 mil millones) para los primeros tres meses del año, un 14.3% menos que el año pasado y por debajo de las expectativas de los analistas de casi 4 mil millones de euros, según un consenso compilado por LSEG. La cifra de ingresos de ventas fue de 75.66 mil millones de euros, un 2.5% menos que en el mismo período de 2025. Se esperaba que este número fuera de 75.45 mil millones de euros. “Las guerras, las tensiones geopolíticas, las barreras comerciales, las regulaciones más estrictas y la intensa competencia están creando vientos en contra. En este entorno desafiante, hemos logrado hacer progresos tangibles,” dijo el CEO de Volkswagen, Oliver Blume, en un comunicado. Los resultados llegan en un momento en que los principales fabricantes de equipos originales (OEM) europeos navegan por varios desafíos de la industria, desde la incertidumbre comercial y los altos costos de producción hasta las limitaciones en la adopción de vehículos eléctricos y la presión regulatoria. La crisis en Oriente Medio también amenaza con obstaculizar la demanda de automóviles de lujo, con Blume de Volkswagen advirtiendo el mes pasado que la guerra en Irán podría afectar las ventas de sus marcas Porsche y Audi. Volkswagen está implementando recortes de empleo generalizados y una importante ofensiva de productos en busca de aumentar la rentabilidad en medio de la intensa competencia de empresas automotrices chinas. Se espera que alrededor de 50,000 empleos sean eliminados en toda la empresa en Alemania para fines de la década. Las acciones de Volkswagen, que han caído ligeramente en el último mes, bajaron más de un 17% en lo que va del año al cierre del miércoles. Mirando hacia adelante, Volkswagen dijo que espera que el retorno operativo de las ventas esté entre el 4% y el 5.5% en 2026, tras el 2.8% en 2025.