Vessels en el Estrecho de Hormuz, visto desde Musandam, Omán, 15 de junio de 2026.
Irán declaró nuevamente cerrado el Estrecho de Hormuz el sábado y advirtió a los buques que se mantuvieran alejados de la ruta de navegación crítica, pero Estados Unidos negó esas afirmaciones, afirmando que la vía marítima seguía abierta. En medio de la confusión, el Vicepresidente de EE. UU., JD Vance, salió de Washington para viajar a Suiza para nuevas negociaciones con Irán el domingo. Las tensiones entre los dos países se intensificaron unos días después de que Teherán y Washington alcanzaran un acuerdo provisional para poner fin a las hostilidades en la región. El anuncio del ejército de Irán y el Cuerpo de la Guardia Revolucionaria Islámica del país se produjo conforme los negociadores iraníes se preparaban para viajar a Suiza para conversaciones a nivel técnico con funcionarios de EE. UU. programadas para comenzar el domingo. El comando militar conjunto de Irán dijo que el cierre del estrecho fue en respuesta a las continuas operaciones militares de Israel en Líbano y lo que describió como una “mala fe” de EE. UU. y un fallo en cumplir los compromisos en el marco del alto el fuego, informó AP. La televisión estatal iraní dijo que “se han planeado pasos posteriores” si lo que llamó agresión continúa, según varios medios. El sábado temprano, los ataques israelíes en el sur de Líbano mataron al menos a 16 personas, incluidos dos niños, informó AP citando a autoridades libanesas. La Agencia de Noticias Nacional de Líbano dijo que siete personas seguían atrapadas bajo los escombros en Nabatiyeh y las aldeas cercanas tras los ataques, según AP. El ejército de EE. UU. dijo que el Estrecho de Hormuz no había sido cerrado, y que las fuerzas estadounidenses estaban monitoreando la situación para garantizar que permaneciera abierto, informó Reuters. “Irán no controla el Estrecho de Hormuz”, dijo Tim Hawkins, portavoz del Comando Central de EE. UU., a Reuters. “El tráfico continúa fluyendo, y las fuerzas estadounidenses están monitoreando la situación para asegurar que así se mantenga”. El Presidente Donald Trump también indicó que la administración consideraba el estrecho como abierto para el tráfico. Sugirió que EE. UU. podría empezar a cobrar a los barcos por transitar el Estrecho si las partes no convierten el acuerdo provisional en un acuerdo final dentro de 60 días. “No habrá PEAJES en el Estrecho de Hormuz durante 60 días durante el Período de Alto el Fuego, y no habrá PEAJES después de que hayan transcurrido los 60 días, a menos que sean impuestos por y para los Estados Unidos de América, en caso de que el acuerdo no se complete”, dijo en una publicación en Truth Social el sábado por la noche, afirmando que el cargo sería por “servicios prestados”. El intento de Irán de cerrar nuevamente el estrecho eleva la apuesta antes de las conversaciones en Suiza, que tienen como objetivo avanzar en el acuerdo provisional alcanzado el miércoles entre Trump y el Presidente iraní Masoud Pezeshkian después de casi cuatro meses de guerra. La carta de entendimiento firmada había pedido el fin inmediato de las acciones militares de Israel en Líbano y la reapertura total del estrecho sin peajes impuestos por Irán durante al menos 60 días.
Vance, jefe de la delegación iraní viajan a Suiza
Vance partió tarde el sábado para viajar a Suiza y reanudar las negociaciones con la delegación iraní, así como con mediadores de Pakistán y Qatar. El vicepresidente dijo a los reporteros antes de abordar su vuelo que esperaba “avanzar en el asunto nuclear” y “la cuestión del alto el fuego en Líbano”. “A pesar de los titulares, las cosas realmente están mejorando allí (en Líbano), y las cosas se están desacelerando un poco”, dijo. “Será algo que tendremos que gestionar continuamente para asegurar que tanto Israel como Líbano estén seguros y protegidos”. Antes, el Departamento Federal de Asuntos Exteriores de Suiza anunció en un post en X que la delegación iraní había llegado al país. Vance adoptó un tono optimista en horas tempranas, dijo que las conversaciones avanzaban a pesar de la última amenaza de Irán de cerrar el estrecho. Hablando en Fox News, dijo que Jared Kushner, el yerno de Trump, y el enviado especial Steve Witkoff en Suiza estaban trabajando en los detalles técnicos del acuerdo. Agregó que las discusiones iban “bien”. Vance señaló que el tráfico de tanques había aumentado considerablemente después del acuerdo de alto el fuego. “Realmente sacamos 16 millones de barriles de petróleo del Estrecho de Hormuz ayer”, dijo Vance. “Es un récord que se remonta a antes incluso de que comenzara el conflicto”. También dijo que los negociadores se estaban centrando en asegurar el stock de uranio enriquecido de Irán para hacer “efectivamente imposible” que Teherán reconstruya su programa nuclear, mientras enfatizaba que Estados Unidos retiene un importante poder económico si Irán no cumple con el acuerdo. – Reuters y la Agencia de Prensa Asociada contribuyeron a este informe.
