Concejales de la región reactivaron el reclamo por el regreso del tren de pasajeros

Con el objetivo de reflotar el tren de pasajeros a los distritos de la región, donde el servicio fue suspendido hace casi tres años, dirigentes y funcionarios del Frente Renovador en la provincia se reunieron en Las Flores para trazar los primeros lineamientos en relación a la solicitud de un nuevo reclamo al Gobierno bonaerense por la reactivación del este medio de transporte.

Según consignó el diario “El Eco de Tandil”, del encuentro participaron entre otros el Intendente de Miramar Germán di Césare y concejales de la región.

El principal argumento que emplearán para oficializar la postura, se basa en el espíritu de la Ley nacional 27.132 que fuera reglamentada en noviembre de 2018.

En su artículo 1 la norma expresa que se declare “de interés público nacional y como objetivo prioritario de la República Argentina la política de reactivación de los ferrocarriles de pasajeros y de cargas, la renovación y el mejoramiento de la infraestructura ferroviaria y la incorporación de tecnologías y servicios que coadyuven a la modernización y a la eficiencia del sistema de transporte ferroviario”.

Según establece, el objetivo primordial es garantizar la integración del territorio nacional y la conectividad del país, el desarrollo de las economías regionales con equidad social y la creación de empleo.

El tren de larga distancia a Tandil, manejado por la empresa Ferrobaires, recorría desde la estación Constitución en Capital Federal (Buenos Aires) hacia esa localidad unos 330 kilómetros en aproximadamente 7 horas.
Las paradas que median la distancia entre Constitución en Capital Federal y Tandil eran  Cañuelas, San Miguel del Monte, Las Flores y Rauch. Estas paradas del tren a Tandil favorecieron enormemente la comunicación entre los habitantes de los pueblos y la Capital.

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