Al menos 20 petroleros han cruzado el Estrecho de Hormuz desde que Estados Unidos e Irán comenzaron a reabrir la vía marítima al tráfico comercial, según la firma de inteligencia comercial Kpler.
Los tránsitos de petroleros el jueves alcanzaron el nivel más alto desde el 2 de junio, informó la firma. Sin embargo, el tráfico sigue por debajo de los niveles previos a la guerra cuando más de 100 barcos, incluidos docenas de petroleros, transitaban diariamente por Hormuz.
En total, 25 barcos cruzaron Hormuz el jueves, incluidos cargueros, contenedores y otras clases de buques, además de los petroleros, según Kpler. El tráfico se ha incrementado después de que la Armada de Estados Unidos levantara su bloqueo a Irán, mientras que Teherán está permitiendo que los barcos crucen Hormuz durante 60 días sin pagar peajes.
El vicepresidente de Estados Unidos, JD Vance, dijo a los periodistas el jueves que hasta ahora “los iraníes están cumpliendo su parte del compromiso”.
“El tráfico estaba equilibrado en general, con 13 cruces de oeste a este y 12 de este a oeste”, dijo Matt Smith, director de investigación de materias primas de Kpler.
Tres superpetroleros de Arabia Saudita y uno de los Emiratos Árabes Unidos cruzaron Hormuz el jueves, según Kpler. Estos enormes barcos, llamados transportistas de crudo muy grandes, o VLCC, pueden transportar hasta 2 millones de barriles de petróleo.
Los superpetroleros iraníes están encendiendo sus transpondedores después de haber desaparecido durante la guerra, dijeron analistas de Kpler a los clientes en una nota del viernes. Cinco superpetroleros iraníes cargados de petróleo fueron observados saliendo de la región el viernes, dijeron los analistas.
“Los flujos de buques en ambas direcciones sugieren que el comercio de crudo iraní gradualmente regresa a patrones operativos más normales”, dijeron los analistas.
Dieciocho barcos que cruzaron el jueves siguieron la ruta designada por Irán para cruzar Hormuz, según Kpler. Solo un buque utilizó la ruta definida por la Organización Marítima Internacional. Las rutas utilizadas por seis buques no pudieron ser confirmadas, dijo Kpler.
El acuerdo entre Estados Unidos e Irán ha planteado dudas sobre cómo será gobernado Hormuz. Después de que termine el período de 60 días sin peajes, Irán mantendrá conversaciones con Omán y los estados del Golfo sobre cómo administrar el estrecho, según los términos del acuerdo. Esto parece dejar abierta la posibilidad de que se impongan peajes en el futuro.
