Por Levi Sumagaysay y Carolyn Jones, CalMatters. Esta historia fue publicada originalmente por CalMatters. Regístrese para recibir sus boletines informativos.
Mientras los conductores de California están pagando los precios de gasolina más altos del país, las agencias locales y estatales enfrentan aumentos en los costos de combustible debido a la guerra de Estados Unidos e Israel en Irán que comenzó a fines de febrero.
El gobernador Gavin Newsom señaló los mayores costos de energía como solo uno de los muchos efectos de las políticas de la administración Trump que están presionando al estado, a pesar de la perspectiva financiera más fuerte de lo esperado en el presupuesto revisado que presentó el jueves.
“El impacto de la guerra en todo el país es evidente”, dijo el gobernador.
Agencias como la Patrulla de Carreteras de California y Caltrans, así como distritos escolares en todo el estado, están ajustando sus presupuestos como resultado. El Departamento de Finanzas del estado se está preparando para efectos adicionales; en su resumen presupuestario, dijo que espera que los precios elevados de energía impulsen una inflación más amplia y “reduzcan el poder adquisitivo real, mientras se espera que los aranceles continúen aumentando los costos para las empresas y los consumidores”.
“No se trata solo de los precios más altos del petróleo en sí mismos como un problema independiente de porcentaje o precio por barril, sino de cómo los efectos de estos aumentos de precios se propagan por toda la economía”, dijo H.D. Palmer, portavoz del departamento, en un correo electrónico. Por ejemplo, mencionó que los precios más altos se trasladan a los consumidores porque los precios de los fertilizantes de la industria agrícola han subido debido al cierre del Estrecho de Ormuz.
Nota de Contexto: El artículo discute el impacto de la guerra entre Estados Unidos e Israel en Irán en los precios de la gasolina en California.
Verificación de Datos: La información sobre el impacto de los precios de la gasolina en las escuelas rurales y las agencias de aplicación de la ley se ha confirmado.
Los precios disparados de la gasolina han golpeado fuerte a las escuelas rurales, donde los autobuses escolares pueden recorrer más de 100 millas al día y los presupuestos de los distritos tienen poco margen para gastos extras. En el condado de Siskiyou, el diésel ha llegado a aumentar hasta $7 por galón.
“El impacto ha sido sustancial”, dijo Allan Carver, superintendente del condado de Siskiyou. “Está quitando literalmente dinero de programas que benefician a niños y familias. Es tan simple como eso”.
Las escuelas dependen del gas y el diésel para transportar niños de ida y vuelta a la escuela, llevar equipos deportivos a los juegos y entregar suministros por todo el condado, que abarca 6,347 millas cuadradas. Casi nada es un viaje corto. Cuando el equipo de voleibol de Yreka High juega contra su rival, Modoc High, eso es un viaje de seis horas de ida y vuelta a mitad del estado.
“Hacemos todo lo posible para ahorrar dinero, pero solo hay tanto que podemos hacer”, dijo Carver. “A medida que comenzamos a hacer nuestros presupuestos para el próximo año, esto es definitivamente algo que debemos tener en cuenta”.
Nota de Contexto: El artículo destaca cómo los altos precios de la gasolina están afectando a las escuelas rurales en California.
Para la Patrulla de Carreteras de California, cuyos vehículos incluyen autos patrulla, motocicletas y helicópteros, los costos promedio de combustible por galón han aumentado casi un 46% desde que comenzó la guerra, según la portavoz Jaime Coffee. La agencia ha ajustado el gasto en otros proyectos para adaptarse a los costos incrementados.
Caltrans, cuya flota incluye desde vehículos de pasajeros hasta camiones de gran tamaño, ha visto un aumento del 44% en los costos de combustible desde el inicio de la guerra, siendo los costos de diésel una parte significativa, según el portavoz Chris Clark. Los costos de combustible del departamento fueron de $3.9 millones en febrero, $4.6 millones en marzo y $5.7 millones en abril. La agencia ha “absorbido” el aumento y no ha solicitado financiación adicional, dijo Clark.
Este artículo se publicó originalmente en CalMatters y se volvió a publicar bajo la licencia de Atribución-NoComercial-SinDerivados de Creative Commons.
